По территории бывшего СССР разбросано множество городов-призраков. В московской области их целых четыре штуки – если брать только те, чьё население должно было бы превысить десять тысяч человек: Ленинск — 2, Головин и два военных городка без названий, лишь с номерами. Нельзя сказать, что потенциальным жителям этих хрущёвских джунглей жилось бы комфортно в уродливых бетонных пятиэтажках, но основные коммуникации сюда проведены. Сейчас старые строения уже невозможно восстановить – их время истекло, но выстроить на этом месте нечто новое вполне реально. Разборка зданий и сооружений займёт не так уж много времени, если использовать современное оборудование, а готовые коммуникации существенно облегчат строительство.
Основная проблема заброшенных городков всегда заключалась в отсутствии нормального транспортного сообщения с «Большой Землёй» — дураки строили плохие дороги. Но именно эта проблема частично решаема за счёт разборки старых железобетонных зданий. Специалисты в области демонтажа – на сайте www.greadcom.ru, к примеру, легко объяснят всем желающим, что «мягкий», расчётливый демонтаж бетонных строений позволяет получить огромное количество готового к использованию вторсырья.
Методом алмазной резки можно нашинковать кирпичные, каменные или бетонные дома на аккуратные блоки, идеально подходящие для основы автодороги. То есть львиная часть затрат на постройку приличной трассы окупится за счёт пункта назначения – если кто-нибудь возьмётся финансировать подобный проект. А он запросто может себя оправдать, причем с немалой прибылью.
Жильё в Москве нынче стоит дороже, нежели в Гонконге, Ванкувере или Окленде – трёх самых комфортных для жизни городах мира. Жители подмосковного Протвино ежедневно преодолевают двести километров – именно такое расстояние составляет путь до работы в Москве и обратно. Но квартира в Протвино стоит в пять раз дешевле – как при покупке, так и при аренде. К тому же многие уезжают в подмосковные города-сателлиты уже заработав себе пенсию или просто имея стабильную ренту. Не всем по душе бешеные ритмы и суета гигантского мегаполиса.
Спрос на загородное жильё постоянно увеличивается, а подготовленных площадок для строительства больше не становится – если не брать в расчет заброшенные советские постройки. И «мягкий» демонтаж этих бетонных монстров способен существенно облегчить жизнь застройщику – в Китае таким образом реконструируют целые города.